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[핫휠] 메르세데스 벤츠 97년식 CLK GTR 너무 성능이 좋아서 상대들을 다 압살해버리고, 더 이상 싸울 상대가 없어져 레이스 하나를 폐지시켜 버린 레이스카입니다. 90년대의 은색 화살을 가장 잘 상징하는 자동차이고, 이륙하는 기능은 없습니다. 그 자동차랑 이 자동차랑 달라요. 오늘 이야기할 자동차는 메르세데스 벤츠의 97년식 CLK GTR입니다. CLK GTR은 97년에 FIA GT 시리즈에 출전하기 위해 개발된 레이스카로, 호몰리게이션 통과를 위해 26대의 양산 버전이 생산되었습니다. 핫휠에서는 1999년부터 98년식 CLK-LM 을 생산했으나, 현대적인 금형으로 97년식 CLK GTR을 2021년 출시했습니다. 이 제품은 2021년 볼러바드 시리즈로 나온 제품입니다. 90년대 말, 모터스포츠에 새 바람이 부는 시기입니다. 가장 인기 있는 레이..
[핫휠] 마쯔다 787B 1991년, 르망 24시. 일본에서 온 레이스카가 고막을 찢는 굉음을 내며 질주합니다. 24시간이 지나고 레이스가 종료되기 전까지, 그 누구도 이 작은 일본 회사의 레이스카가 이길 것이라고 예상하지 않았습니다. 누구도 자신을 믿어주지 않을 때 끊임없이 도전한 한 회사의 이야기이자, 골리앗을 때려잡은 다윗의 이야기입니다. 오늘 이야기할 자동차는 마쯔다 787B 입니다. 마쯔다 787은 마쯔다에서 그룹 C 에서 경쟁하기 위해 만든 레이스카이며, 787B는 91년 시즌을 위해 업데이트한 버전입니다. 핫휠은 2018년에 마쯔다 787B를 프리미엄 라인업에서 출시했으며, 이 제품은 2020년 레플리카 엔터테인먼트 시리즈의 그란 투리스모 믹스로 출시되었습니다. 1. 마쯔다하면 로터리, 로터리하면 마쯔다 1951년,..
[핫휠] 메르세데스 벤츠 190E 2.5-16v Evo 2 신차를 홍보하기 위해 시작된 프로젝트가 DTM의 전설로 남게 되었습니다. 이 차가 너무 크게 성공하면서 열받은 BMW가 만들어낸게 바로 M3 였죠. 오늘날까지도 90년대 DTM의 가장 유명한 라이벌을 생각하면 사람들은 이 두 차를 떠올립니다. 오늘 이야기할 자동차는 메르세데스 벤츠 190E 2.5-16v Evo 2입니다. 190E는 벤츠가 1984년부터 1993년까지 생산한 컴팩트 세단으로, 이 중 일부는 고성능 버전인 2.5리터 엔진에 16개의 밸브 (16v) 로 생산되었습니다. Evo 2는 DTM에서 경주하기 위해 호몰리게이션으로 한정 생산된 버전을 의미합니다. 핫휠에서는 2017년부터 190e Evo 2를 생산했으며, 이 제품은 해당 금형을 사용한 최초의 제품으로 2017년 카 컬쳐 시리즈의 Mod..
[핫휠] BMW M3 E30 RLC BMW M의 상징이자, 스포츠 세단의 대명사죠. 하지만 이 자동차는 BMW의 불타는 경쟁심에서 시작되었습니다. 1980년대, BMW가 3 시리즈의 고성능 버전을 개발한 이유는 딱 하나였습니다. 벤츠를 이기는 것이요. 오늘 이야기할 자동차는 BMW M3 E30입니다. M3는 BMW M이 개발하는 3 시리즈의 스포츠 세단 버전으로, E30 M3는 최초의 M3로 86년부터 91년까지 생산된 2도어 쿠페입니다. 핫휠에서는 2012년부터 E30 M3를 생산해왔으나, RLC 버전은 올해 최초로 출시했으며 이 제품은 RLC 버전으로 출시된 첫 제품입니다. 때는 1980년대 중반, 벤츠의 세단 190E가 DTM을 휩쓸고 있었습니다. DTM은 독일 투어링카 챔피언십의 약자로, 당시 쟁쟁한 독일의 자동차 제조사는 모두 참..
[핫휠] RWB 포르쉐 930 '스텔라 아르투아' 독일에서 태어난 자동차가 일본의 한 장인의 손길을 거치면 완전히 다른 자동차로 재탄생합니다. 이 장인이 재탄생시킨 911들은 너무 유명해져서, 포르쉐를 좋아하시는 분들이라면 한 번쯤은 인터넷에서 본 적이 있을 겁니다. 누군가는 정말 싫어하고, 누군가는 너무나 사랑하죠. 오늘 이야기할 자동차는 RWB 포르쉐 930 '스텔라 아르투아'입니다. '스텔라 아르투아'는 RWB의 창업자 아키라 나카이가 만든 첫 작품으로, 1985년식 포르쉐 911을 개조한 모델입니다. 핫휠에서는 2019년 RWB 포르쉐 930을 출시했으며, 현재까지 총 2가지 바리에이션을 발매했습니다. 이 제품은 2019년 카 컬쳐 시리즈의 실루엣 믹스로 출시된 제품입니다. 포르쉐를 좋아하신다면, 이런 911을 한 번쯤은 인터넷에서 본 적이 있을..
[핫휠] 69년식 닷지 차저 R/T RLC '클래식 머슬카'를 들으면, 많은 사람들은 두 종류의 자동차를 떠올릴 겁니다. 첫 번째는 1세대 포드 머스탱이고, 두 번째는 바로 이 자동차입니다. 머슬카의 황금기에 태어나 수 많은 미디어에 출연하면서 머슬카 황금기를 상징하는 아이콘으로 자리 잡았죠. 오늘 이야기할 자동차는 69년식 닷지 차저 R/T입니다. 차저는 1966년부터 오늘날까지 닷지에서 생산하고 있는 머슬카이며, 1969년식 차저는 그 중 2세대 차저에 속합니다. 핫휠에서는 2세대 차저를 여러가지 버전으로 출시했으나, RLC급 69년식 R/T 버전은 2020년 출시했습니다. 이 제품은 그 중 2020년 데뷔한 첫번째 버전입니다. 1960년대, 미국에서 머슬카가 한창 인기를 끌던 때입니다. 머슬카는 워낙 사람마다 정의가 다르고 범위가 모호하지만..
[핫휠] 맥라렌 720S '슈퍼카'가 되기 위한 조건들은 뭐가 있을까요? 일단, 화려해야겠지요. 다른 차들 사이에서 눈에 띄어야 할 것입니다. 힘도 좋아야겠구요. 또 더럽게 빨라야 할 겁니다. 이 기준들을 가장 잘 충족하는 현세대 슈퍼카가 아닐까 생각합니다. 오늘 이야기할 자동차는 맥라렌 720S입니다. 720S는 맥라렌에서 2017년부터 생산한 2도어 슈퍼카로, 650S의 뒤를 잇는 후계 모델입니다. 핫휠에서는 2018년부터 720S를 생산했으며, 이 제품은 2020년 분노의 질주 프리미엄 시리즈에서 Euro Fast 믹스로 출시된 제품입니다. 맥라렌은 총 3가지로 자사의 자동차들을 분류하는데, 진입 장벽이 낮은 저가형 라인업인 스포츠 시리즈, 주력 슈퍼카가 속해 있는 슈퍼 시리즈, 그리고 정신 나간 성능과 한정된 용도로만 사..
[핫휠] 포르쉐 959 포르쉐 최초의 슈퍼카이자, 그 당시의 기술을 한참 앞서간 기술력의 집약체입니다. 아스팔트 위를 달리는 슈퍼카로 탄생하긴 했지만, 사실은 흙바닥을 구르는 랠리카를 목표로 만들어진 자동차입니다. 오늘 이야기할 자동차는 포르쉐 959입니다. 포르쉐 959는 1987년부터 1993년까지 생산된 2도어 스포츠카로, 그룹 B 랠리카를 목표로 설계되었으며, 이후 양산차로 생산되었습니다. 핫휠에서는 2가지 금형으로 959를 생산했는데, 1988년부터 2015년까지 생산한 금형은 양산차 버전의 959를, 2020년부터 생산한 금형은 랠리카 버전의 959의 모습을 보여주고 있습니다. 이 제품은 2021년 Car Culture 시리즈의 Deutschland Design 믹스로 출시되었습니다. 1980년대, 포르쉐는 911의..